单选题 动态参数原则上由（ ）输入，司机确认正确后，按压确认键。

单选题 CIR 进路预告信息或车机联控取得股道号与调防设备显示不一致时，应联控车站以（ ）为准。

单选题 单司机室的机车，动态参数输入时副司机需在非司机侧瞭望时，由（ ）输入，副司机核对确认。

单选题 司机通过CIR进路预告信息或车机联控取得股道号后，由（ ）（单司机值乘时为操纵司机）在司机手册相应车站名旁记录。

单选题 出勤写卡时，IC 卡内交路号、车站号均写入“（ ）”。

单选题 侧线股道输入后，列车进入站内，机班共同（单司机值乘时为操纵司机）确认所进股道后，司机右手指向（ ）显示的所输入的股道号并呼唤“×道停车（通过）、输入×道，正确（错误，修改）”；副司机复诵呼唤。

单选题 股道号输入时，在启用本务机车调车防护系统的车站，（ ）右手指向调防设备显示屏核对显示股道号与记录的一致呼唤“×道停车（通过）”。

单选题 支线号输入确认列车进入分支线路后，司机右手指向（ ）显示所输入的支线号呼唤“××方向，支线数据正确（支线数据错误，修改）”，副司机确认后呼唤“支线数据正确（支线数据错误，修改）”。