单选题 ( )塞门作用:此塞门可以截断总风管中的空气流向,总风漏泄时可关闭相应车塞门。

A、 B05
B、 B02
C、 W03
D、 L07
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相关试题

单选题 停放制动是用于防止列车在静止条件下溜车,通常是弹簧式停放制动,( )。

A、排气制动,进气缓解
B、排气缓解,进气制动
C、自动制动,人工缓解
D、人工制动,自动缓解

单选题 常用制动实验:将【主控手柄】从“零”位置于全制动位,确认制动缸压力由2bar逐步上升至( )bar。

A、2.2±0.1
B、2.5±0.1
C、2.4±0.1
D、2.3±0.1

单选题 ( )塞门作用:此塞门可以截断通往空气簧的空气压力。

A、W01
B、B02
C、L07
D、B05

单选题 按压强迫缓解时,列车将完全失去( )。

A、紧急制动
B、电制动力
C、电空混合制动力
D、保持制动

单选题 EP2002制动系统的核心控制单元是()。

A、网关阀
B、智能阀
C、空压机
D、风缸

单选题 操作( )塞门可以隔离整车气制动支路、空簧供风支路、停放供风支路的风源,通常为维修时使用。

A、B05
B、B02
C、B09
D、L07

单选题 制动自检期间注意观察制动缸压力变化情况,制动自检时总风压力应大于( )bar以上。

A、6bar
B、7bar
C、8bar
D、8.5bar

单选题 操作( )塞门可以隔离停放供风支路,使停放供风支路排气。

A、B05
B、B02
C、B09
D、L07