多选题 列车在长大下坡道运行时,司机应如何操纵( )

A、 先增加动力制动电流再使用空气制动
B、 缓解时先解除动力制动再缓解空气制动
C、 动力制动不足时追加空气制动
D、 进站停车时补机可全部缓解制动
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单选题 列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应应及时通知( )。

A、车辆乘务员
B、机车调度员
C、电务维护人员
D、就近车站值班员或列车调度员

单选题 贯通试验应根据线路纵断面、电分相等实际情况,原则上在开车后的第一个区间进行,减压量不低于制动机( )。

A、初制位减压量
B、最大减压量
C、50kPa
D、100kPa

单选题 在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压 100kPa 并保压 ( ),列车不得发生自然缓解。

A、1分钟
B、3分钟
C、5分钟
D、10分钟

单选题 货列尾已开通增强型功能时,车站值班员与机车乘务员联系了解机车型号和机车号码,机车乘务员需告知车站值班员( )。

A、列车编组数量
B、本机是否标识"增强型功能已开通"
C、列车制动试验结果
D、列车运行速度

单选题 运行中列尾装置自动发出风压语音提示时,司机应如何操作( )。

A、立即停车
B、按压"列尾确认"键消除提示音
C、不得按压"列尾确认"键(停车状态除外)
D、通知车辆乘务员

单选题 发现列车制动主管1分钟内漏泄超过20kPa时,司机应首先关闭( )的折角塞门。

A、机车第一位
B、机后第一位车辆前端
C、列车尾部
D、机车第二位

单选题 牵引使用列尾装置的列车时,若CIR开机后MMI显示报警上下半空心黄色圆环,表示LBJ处于( )。

A、故障状态
B、未连接状态
C、电子铅封破封
D、开机状态

单选题 列车制动机简略试验时,制动主管漏泄量1分钟内不得超过( )。

A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、50kPa