电源系统主要分为驱动电源、控制电源，均采用()供电方式供电。 - 考试宝

单选题电源系统主要分为驱动电源、控制电源，均采用()供电方式供电。

A、交流电

B、 UPS

C、低压电

D、 220V

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相关试题

单选题 ATP的定义为（）

A、自动列车防护

B、列车自动控制系统

C、自动折返

D、列车自动监控

单选题关于封锁区段的含义正确的是（）

A、取消轨道区段的限速

B、解锁进路中的该区段

C、禁止通过该区段排列进路

D、允许通过该区段排列进路

单选题大客流应急支援要求：首批支援人员必须于（）分钟准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到现场指挥部报到，并听从事发车站站区长/当班值班站长安排。

A、3

B、5

C、7

D、10

单选题关于LOW/C-LOW工作站以下描述错误的是（）

A、LOW工作站可以对本联锁局域进行操作和监视

B、LOW工作站只能监视但不能操作相邻的联锁区域

C、C-LOW可以对所有联锁区域进行操作和监视

D、C-LOW工作站设置在车控室内

单选题关于交出控制的含义正确的是（）

A、关闭联锁区全部信号机,并封锁

B、车站强行从OCC取得控制权

C、从OCC接收控制权

D、向OCC交出控制权

单选题 LOW/C-LOW工作站是（）和SICAS联锁系统之间的人机接口

A、行调

B、操作员

C、行车值班员

D、值班站长

单选题关于自排全开的含义正确的是（）

A、全部信号机取消联锁自动排列进路状态

B、全部信号机处于自动排列进路状态

C、全部信号机处于联锁自动排列进路状态

D、禁止通过该区段排列进路

单选题关于下列1号线站台门操作描述错误的是（）

A、门头模式开关操作:禁止在列车进/出车站时操作门头模式开关.

B、PSL互锁解除操作:列车进站停稳才可停止操作,列车出站必须待车尾驶出站区才可以停止操作.

C、站台门清洗:可以用水直接冲洗门体.

D、PSL开关整侧站台门:禁止人、物超过黄色警示线,倚靠门体,设专人看护.