单选题 对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的护部位应()。《修规》第5.3.1条

A、 定期检查
B、 经常检查
C、 临时检查
D、 专项检查
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相关试题

单选题 桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为()。《修规》第5.11.2条

A、A级AB等
B、A级A1等
C、A级
D、A级AA等

单选题 桥隧建筑物凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为()。《修规》第5.11.2条

A、A级
B、B级
C、C级
D、A级AA等

单选题 结构物或构件状态评定为A级者,其病害一般要通过()进行整治.《修规》第5.11.3条

A、大修或更新改造
B、大修
C、改造
D、维修

单选题 桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化,进一步发展会危及行车安全,评定为()。《修规》第5.11.2条

A、A级AA等
B、B级
C、A级A1等
D、A级

单选题 高桩承台桥墩,当发现支座变位墩身有位移时,应详细检查承台下基桩有()。《修规》第5.8.8条

A、无环状裂纹或断裂
B、掉块
C、裂纹
D、露筋

单选题 桥隧建筑物凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为()。《修规》第5.11.2条

A、A级A1等
B、A级
C、B级
D、C级

单选题 ( )是铁路线路的重要组成部分,结构复杂,修建困难,造价较高。《修规》第1.0.1条

A、隧道
B、桥梁
C、涵洞
D、桥隧建筑物

单选题 临时、专项检査完成后,根据检査情况,形成()。《修规》第5.10.5条

A、经常检査分析报告
B、分析报告
C、定期检査分析报告
D、临时检査分析报告