相关试题
单选题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。
单选题 正线是指连接车站并()或直股伸入车站的线路。
单选题 自动闭塞、自动站间闭塞区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起,应及时报告列车调度员,列车调度员应使列车在前方站()处理。
单选题 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,电务部门须立即在《行车设备检查登记簿》内登记,()要立即报告列车调度员及相邻车站,列车调度员下达调度命令改按站间间隔行车。
单选题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用( )信号。
单选题 助理值班员接到启动大风预案通知要立即出场采取防溜补强措施,一人采取补强措施困难时,应多人同时出场作业。助理值班员应每隔()对本场到发线停留车辆防溜情况进行一次全面检查。
单选题 正线与其相邻线路间尽可能()列车运行方向行走。
单选题 执行施工特定行车办法,如遇列车停车再开且固定进路没有发生改变时,()继续执行特定行车。