单选题 空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位，操纵节重联阀本机位，制动缸管通（）管，制动缸压力下降，平均管压力也随之下降。

单选题 CEA1A1电力机车机车遇特殊情况需要升起双弓时，则将操纵节受电弓模式转换开关置（ ）位。

单选题 调车作业中，十.五.三车不超速的速度规定（ ）。

单选题 调车转线在岔区运行时，速度不得高于（ ）。遇瞭望条件不良时，必须停车确认或以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，最高不得超过10km/h。

单选题 空气制动阀的运转位和电空制动控制器的运转位，该位置是列车运行中，电空制动控制器手把常放的位置，是（）充风以及缓解列车制动所采用的位置。

单选题 空气制动阀的运转位和电空制动控制器的运转位，该位置由于（）电空阀得电开放排风口，使得分配阀容积室的压力空气经作用管、排风1电空阀排大气，容积室压力降低，制动缸的压力空气经开放的活塞杆中心孔排大气，机车缓解。

单选题 空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位，非操纵节重联阀补机位，（）管通平均管，由于平均管压力下降，容积室的压力经作用管随平均管压力一并下降，非操纵节机车缓解。

单选题 空气制动阀的运转位和电空制动控制器的运转位，该位置制动管充风，车辆（）。