下列关于越出站界调车的规定说话正确的是（）。 - 考试宝

多选题下列关于越出站界调车的规定说话正确的是（）。

A、双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;

B、单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车;

C、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)

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多选题和谐型电力机车主断路器的功用有（）。

A、控制作用:根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开

B、保护作用:当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小

C、是电力机车的总开关和总保护

多选题在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时司机做到( )的要求。

A、司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态

B、确认列车完整

C、具备开车条件后,方可起动列车

多选题列车在区间被迫停车后，放置响墩防护的时机及要求说法正确的是（）。

A、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处防护;

B、一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;

C、对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;

多选题下列对关门车说法正确的是（）

A、对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部

B、编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%,按第261条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机

C、列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车.

多选题列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开( )

A、特大桥梁

B、长大隧道

C、高坡区段

多选题单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机( )。

A、须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置

B、在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

C、具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m

多选题下列（）情况列车不准分部运行。

A、采取措施后可整列运行时;

B、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

C、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时

多选题动车组以外的列车（）情况自动制动机应进行间略试验。

A、货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后;

B、列车软管有分离情况时;

C、列车停留超过20 min时;