单选题 ( ),确认进路、信号、道岔、制动状况,列车两侧无异物侵限、无维修人员作业。

A、 动车前
B、 运行过程中
C、 停车后
D、 退行过程
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由4l***mu提供 分享 举报 纠错

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单选题 调车作业中,司机接到场调有关“XX 道待令”的通知时,( )。动车前必须得到场调的“动车”命令后,司机复诵,确认信号、道岔正确后再动车。

A、严禁擅自动车
B、开钥匙
C、确认信号动车
D、确认信号开放动车

单选题 调车作业完毕后,司机报场调 XX 车体在 XX 道停稳,列车( )。

A、施加停放制动
B、关钥匙
C、分主断
D、降弓

单选题 进入牵出线/转换轨调车作业时,司机在进入该线路终端前( )米时必须严格控制速度。

A、3米
B、5米
C、10米
D、20米

单选题 客车凭自身动力调车作业的整备时间原则上为( )分钟。

A、15
B、25
C、35
D、45

单选题 如需到客室处理故障,司机应先将情况( ),并携带手持台、方孔钥匙、主控钥匙后,方可离开司机室。

A、详细汇报行调
B、现场情况汇报行调
C、提前汇报队长
D、简要汇报行调

单选题 司机确认客车停在规定的信号机前,报场调得到允许动车的指示后,确认( )后方可开主控钥匙动车。

A、信号开放
B、信号开放、进路道岔位置正确
C、进路道岔位置
D、道岔位置正确

单选题 电客车在正线发生故障时,司机应遵循( )、寻支援处置原则。

A、判故障、先处置、再汇报
B、判故障、先汇报、再处置
C、判故障、先汇报
D、先汇报、再处置

单选题 在牵出线/转换轨停稳后,将洗车模式打至“0”位,司机报告场调申请( )。

A、换端
B、开钥匙
C、动车
D、进路