在申请进入跑道前，相关人员应当。 - 考试宝

多选题在申请进入跑道前，相关人员应当。

A、检查车辆状况

B、检查通讯工具

C、检查应急设备

D、直接进入跑道

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相关试题

单选题 D类跑道侵入是指（）。

A、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B、符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入

C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

单选题 A类跑道侵入是指（）。

A、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B、间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入

C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

单选题以下哪一个区域所包含的范围为最大。

A、机动区

B、停机坪

C、停机位

D、航空器活动区

单选题以下不属于航空器着陆和起飞地面保护区的是（）。

A、跑道端安全区

B、停机坪

C、ILS临界区

D、跑道中线两侧各75m范围内的土面区

单选题航空器着陆和起飞地面保护区与下述哪些区域没有交集？（）。

A、机动区

B、跑道升降带平整区

C、停机坪

D、航空器活动区

单选题 B类跑道侵入是指（）。

A、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B、间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入

C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

单选题跑道侵入是指（）。

A、在机场发生的任何航空器、车辆或者人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区情况。

B、在机场发生的任何航空器、车辆或者人员出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区情况。

C、在机场发生的任何航空器、车辆或者人员错误的出现或存在跑道的情况。

D、在机场发生的任何航空器、车辆或者人员错误的出现或存在于临近跑道的滑行道与跑道的情况。

单选题 C类跑道侵入是指（）。

A、间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

B、间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入

C、有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D、信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况