单选题 2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工人员应使用（ ）登入ATS进行信号控制权移交,不宜使用OCC 调度员或车站值班员账号。

单选题 2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为（ ）时，施工负责人应提出书面申请进路变更要求。

单选题 2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工作业区域内，如进路发生变更，进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员（站控）/多职能队员【站控】/施工负责人】应与（ ）进行进路交底。

单选题 2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，信号控制权移交施工单位的施工，（ ）应设置安全监督员。

单选题 2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，下列场景中，不属于必须进行车调联控的是（ ）。

单选题 2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆进路变更后，施工负责人或其指定人员应与（ ）进行签字确认。

单选题 2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，OCC行车作业要求在当日运营开始前（ ） min，确认线路上所有施工检修作业已经完成、注销，线路空闲。

单选题 2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，列车由出【入】场线进入正线时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，应由（ ）进行联控。