单选题 S700K道岔监测曲线中,小台阶曲线时间过长,可能是( )故障

A、 2DQJ
B、 TS-1接点
C、 DBQ
D、 TJ
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单选题 列车速度超过哪一项速度曲线后可能引起EB( )

A、监督速度曲线
B、推荐速度曲线
C、列车设计速度曲线
D、TSR曲线

单选题 智能电源屏的两路系统输入电自动切换时间满足铁标要求的小于( )。

A、150ms
B、50ms
C、200ms
D、250ms

单选题 CBTC系统中车地双向通信叙述错误的( )

A、采用双网冗余星型结构
B、包括有线网和无线网
C、无线网采用802.11g协议
D、有线网采用802.3协议

单选题 在四线制道岔控制电路中,当FBJ↑时,1DQJ和2DQJ的状态分别是( )

A、吸起 定位吸起
B、落下 反位打落
C、吸起 反位打落
D、吸起 定位吸起

单选题 关于多列车进路,下列说法错误的是( )。

A、多列车进路允许一条进路内进多列车。
B、多列车进路需要ATP设备的防护。
C、

多列车进路在第一列车进入后信号机一直保持红灯。

D、多列车进路有利于提高行车间隔。

单选题 ATP保护区段的长度是由( )决定的

A、联锁表
B、轨旁ATP
C、车载ATP
D、TSR服务器

单选题 当列车占用轨道时,它的轮对在两钢轨之间形成的电阻,按一般电路的分析,可看成是短路作用。但轨道电路是低电阻电路,所以列车占用时,只能看成两钢轨间跨接了一个( )电阻,故称为分路状态。

A、

调整

B、

标准

C、

分路

D、

极限

单选题 对于无源应答器描述错误的是( )

A、存储标识信息
B、该标识对于整个线路上的每个应答器是唯一的
C、当列车经过应答器时,车载ATP通过查询获得应答器的信息,可实现列车的位置校正
D、需要室内设备对其进行供电