判断题 光伏电板看似由玻璃、金属构成，但其内部EVA胶膜、背板等均为可燃物，单块光伏板可燃物质量约3.5Kg，热斑效应易烧穿组件引发火灾。

判断题 氢动力汽车氢气燃烧时火焰几乎无色，在强光环境下肉眼难以观察，易导致消防员误判火势范围，需借助热成像仪辅助识别。

判断题 新能源汽车灭火后，即使明火熄灭，电池内部仍可能残留高温，需持续冷却至45℃以下且1小时内温度无回升，否则极易复燃。

判断题 电化学储能电站现行GB51048-2014标准将锂电池火灾危险性定为戊类，与实际风险不匹配，其预制舱防火间距仅3米，火灾易快速蔓延。

判断题 部分2018年前上牌的新能源汽车可能仍使用蓝牌/黄牌，不能仅通过非绿牌就排除新能源汽车属性，需结合车身“EV”“FCEV”等标识进一步确认。

判断题 处置高压氢气储罐泄漏起火时，不能贸然灭火，需持续喷水冷却储罐并稀释氢气，防止灭火后负压回火引发爆炸。

判断题 氢动力汽车车厢内氢气泄漏后，仅需9秒浓度就可能达到爆炸下限，破窗前需先开启门窗、天窗充分通风，且通风后仍需延迟开展破拆操作。

判断题 光伏电板在光照下会持续产生直流电，即使切断电源仍有“余电”，作业时需保持10米安全距离，且水枪喷嘴需连接软铜接地线（截面≥10平方）。