判断题 在执行段规的过程中，遇到段规未做要求，且无具体文件要求或现车实际情况与之有出入时，由段修单位和验收或监造部门共同研究，有需要时设计、制造单位应提供检修技术资料和技术支持，在保证运输安全且不低于、不违反段规相应的技术标准和要求的前提下，实事求是地解决，并将结果分别报铁路局集团公司车辆主管部门、验收或监造部门，同时记录在《货车检修记录单》(车统-22B)上，重大、批量性、涉及到设计源头、与新造或厂修源头质量有关、与上级或其它同级技术文件干涉的问题须报国铁集团。

判断题 车辆段(检修车间)的设置、撤销、迁建及工艺线重大改造、检修台位减少之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核，扩建应报国铁集团车辆主管部门备案。段修能力应满足所在区域货车就近检修、扣送需要。

判断题 铁路货车段修执行按原结构检修的原则，未经国铁集团车辆主管部门允许，不得改变车辆及零部件的原结构、材质、颜色、形状及固有标记，装用的零部件须符合规定。

判断题 铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的原车结构、材质、功能和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按段修单位与需求方签定的协议办理。

判断题 铁路货车段修仅需执行《铁路货车段修规程》，无须执行国家法律法规、“中华人民共和国国家标准”、“中华人民共和国铁道行业标准”和有关技术文件的规定。

判断题 货车段修的根本任务:维护货车的基本性能，减少运用故障，提高车辆使用效率。

判断题 铁路货车新型产品、新技术、新工艺\\ 经试修确认段修方案能够满足质量要求和实际生产需要后，研制单位根据试修情况制定段修技术条件报国铁集团。

判断题 按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。