单选题 选择机车主电路整流二极管时,最重要的参数是:
A、反向恢复时间
B、额定正向平均电流IF(AV)和反向重复峰值电压URRM
C、最大浪涌电流IFSM
D、结温Tj
单选题 大功率整流二极管与普通小功率二极管最主要的区别在于:
A、外形颜色不同
B、正向压降不同
C、能承受的反向电压和正向电流容量不同
D、制造材料不同
单选题 二极管额定电流IF(AV)是指在规定的管壳温度下,允许通过的:
A、最大瞬时电流
B、工频正弦半波电流的平均值
C、直流电流值
D、有效值电流
单选题 导致大功率整流二极管热击穿的根本原因是:
A、反向电压过高
B、结温升高,导致漏电流增大,进而引起结温进一步升高形成恶性循环
C、正向电流过大
D、散热器尺寸过大
单选题 以下哪项不是大功率整流二极管散热设计的主要考虑因素?
A、散热器的热阻
B、环境温度
C、二极管的颜色
D、安装力矩(接触热阻)
单选题 大功率整流二极管在电路中工作时,主要失效模式是:
A、开路
B、短路(击穿)
C、参数漂移
D、接触不良
单选题 测量大功率整流二极管好坏时,使用万用表的电阻挡,测得其正向电阻和反向电阻的情况是:
A、正向电阻无穷大,反向电阻很小
B、正向电阻很小,反向电阻很大
C、正向和反向电阻都很大
D、正向和反向电阻都很小
单选题 多个大功率整流二极管并联使用时,为了确保电流均匀分配,通常需要:
A、串联均流电阻
B、串联电感
C、选用参数尽量一致的二极管并安装均流电抗器
D、提高冷却风量