单选题 在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用（）按钮，办理人工复原。

单选题 在自动闭塞区段，线路所通过信号机故障或停用，列车占用区间的凭证为（）。

单选题 三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）灯光。

单选题 半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应请求列车调度员发令，才能（）办理复原。

单选题 双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空间，越出站界调车时，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

单选题 自动闭塞区段，遇双线(多线)自动闭塞区段区间只有（）架通过信号机且故障时，停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。

单选题 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，列车的行车凭证为（）。

单选题 当车站联锁终端（控显器）故障不能显示列车运行情况（半自动闭塞区段除外），（）应主动呼叫列车，执行规定的联控作业标准。