单选题 运统—46严禁撕毁，使用完后保存（ ）年。

单选题 防护作业人员必须严格按章作业。驻站联络员要坚守岗位，不得离开运转室，如遇特殊情况需离开运转室必须征得（）同意，待线上人员全部下道后才能离开

单选题 Ⅴ型天窗时，现场防护员宜站在作业地点靠近邻线来车方向端。现场防护员选择站位及移动路径时，原则上应优先选择线下安全位置；工地防护员宜选择距离作业组（）米，现场噪音干扰较小，同时能确保及时通知现场下道的位置

单选题 普速铁路作业时，一名驻站联络员负责联控的主防护员原则上不得超过（）名（限在一站两区间之内），Ⅱ级及以上施工、复杂站场和跨管辖施工（维修）作业时不得超过（）名。同时，一名主防护员对应的现场防护员原则上不得超过（）名，大型施工及大站场、封闭线路栅栏外、非封闭线路路基外作业等特殊情况下可适当增加，确保防护体系有效。

单选题 移动停车信号牌的设置方法：昼间为表面有反光材料的红色方牌，夜间为柱上红色灯光；设在施工地点两端各（ ）米的线路中心处，区间高度为1.85米，站内高度为1米。

单选题 区间施工作业，移动减速地点标应设在需要减速地点两端各（ ）米处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

单选题 列车允许速度Vmax≦120km/h，移动减速信号牌的设置方法：表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度；设在施工地点两端各（ ）米处。

单选题 普速铁路作业时，一名驻站联络员负责对应的防护作业组数量原则上不得超过（ ）组（限在一站两区间之内），大站场等特殊情况下各单位应制订具体控制措施。