单选题 ( )要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

A、 施工现场负责人
B、 驻站联络员
C、 现场防护员
D、 车站调度员
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相关试题

单选题 ( )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A、1250m
B、1 050 m
C、850M
D、600m

单选题 ( )不属于钢轨主要参数。

A、钢轨的头部顶面宽
B、钢轨的轨腰厚
C、钢轨的长度
D、钢轨的轨底宽

单选题 ( )不是路堑组成部分。

A、路基面侧沟
B、路堑边坡
C、天然护道
D、路堑隔带

单选题 ( )不属于防止线路爬行的措施。

A、加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B、采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C、安装轨距杆或轨撑
D、在线路上进行涂油

单选题 ( )不能防止线路爬行。

A、增加轨撑
B、拧紧螺栓
C、夯实道床
D、安装防爬设备

单选题 ( )不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。

A、道口标志
B、护桩
C、司机鸣笛标
D、行人告示牌

单选题 ( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B、基本轨工作边及尖轨非工作边有"肥边"造成假密贴
C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在"三道缝"
D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

单选题 ( )不会引起线路爬行。

A、钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B、钢轨温度变化
C、列车制动
D、钢轨轨距误差超限