单选题 高速铁路检查规定:汛期,对所有路基设备、隧道进出口仰坡、桥旁边坡、桥台护锥、隧道疏散救援通道及周边环境等徒步检查,工区不少于( )、车间不少于 1 次/季;
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单选题 普速铁路,采取“登乘机车检查”方式的区段,雨量点报出巡警戒后,工务段调度应立即通知车间(工区)对警戒范围内的每条线路的警戒区段派人进行登乘机车检查,登乘机车检查的间隔时间不得超过 ( )小时(图定列车间隔时间超过 2 小时的区段除外)。
单选题 每年 3 月 1 日起,遇连续降雨天气,且连续 3 日累计面雨量达( )mm 以上时,相关区域单位要提前入汛。
单选题 高速铁路,当雨量达到解除封锁警戒条件时,采用开行轨道车或单机检查确认,按“谁登记、谁销记”的原则登记“运统-46”解除封锁警戒,工务专业还应登记首列限速( )(线路允许速度 v≤200km/h 的线路首列限速 80km/h),后续恢复常速。
单选题 高速铁路雨中及雨后检查制度:日雨量 50~100mm 且雨量子系统报出巡警戒时,工务段应派人每隔 ( ) 小时登乘一趟动车组司机室检查,雨停后 3 小时可结束登乘检查。
单选题 高速铁路,当雨量达到解除封锁警戒条件时,采用人工地面检查确认,按“谁登记、谁销记”的原则登记“运统-46”解除封锁警戒,工务专业还应登记首列限速( )(线路允许速度 v≤200km/h 的线路首列限速 80km/h),后续恢复常速。
单选题 山区铁路、防洪安全风险较大的重点地段,当连续降雨量大于 ( )mm 时,应对警戒区段的隧道口、陈旧挡墙、渗漏水隧道、长大路堑、软基路堤、崩塌落石等防洪关键处所执行以守代巡。
单选题 高速铁路雨中及雨后检查制度:日雨量大于 100mm 且雨量子系统报出巡警戒时,工务段应派人每隔 ( ) 小时登乘一趟动车组司机室检查,雨停后 6 小时可结束登乘检查。
单选题 高速铁路,当雨量达到解除封锁警戒条件时,采用开行动车组或列车检查确认,开车前,工务段的看守人员应确认封锁警戒范围内的防洪重点地段无影响安全的水害,工务段派人或工务、电务、供电段共同派人登乘司机室,列车以遇到障碍能随时停车的速度对封锁警戒地段全面检查一遍,按“谁登记、谁销记”的原则登记“运统-46”解除封锁警戒,工务专业还应登记首列限速( )、第二列限速 120km/h,后续恢复常速。降雨量达限速警戒值时仍需执行相应的限速警戒。