单选题 下列哪项不属于一类维修事件的判定标准()

A、 危及飞行安全,可能导致飞行事故的
B、 造成飞机严重损坏,无法继续飞行的
C、 造成人员重伤或死亡的
D、 直接经济损失5万元以上的
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由4l***e1提供 分享 举报 纠错

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单选题 一类维修事件(严重维修差错)的核心定义是()

A、影响飞机适航性,但未危及飞行安全的维修差错
B、危及飞行安全,可能导致飞行事故的维修差错
C、不影响飞机适航性,仅存在轻微违规操作的维修事件
D、造成直接经济损失5万元以上的维修事件

单选题 二类维修事件(一般维修差错)的核心定义是()

A、危及飞行安全,可能导致飞行事故的维修差错
B、影响飞机适航性,但未危及飞行安全的维修差错
C、不影响飞机适航性,仅存在轻微违规操作的维修事件
D、造成直接经济损失10万元以上的维修事件

单选题 厦航《维修安全事件分类分级标准》的适用范围是()

A、仅适用于厦航国内维修单位
B、仅适用于厦航境外维修单位
C、适用于厦门航空有限公司所有维修单位及维修人员
D、适用于全国所有民航维修单位

单选题 三类维修事件的核心定义是()

A、危及飞行安全,可能导致飞行事故的维修差错
B、影响飞机适航性,但未危及飞行安全的维修差错
C、不影响飞机适航性,未造成任何后果,仅存在轻微违规操作的维修相关事件
D、造成直接经济损失1万元以下的维修事件

单选题 维修安全事件按事件后果分类,分为()

A、一类、二类、三类维修事件
B、严重、一般、轻微维修事件
C、事故、事故征候、差错
D、重大、较大、一般、轻微维修事件

单选题 维修安全事件是指在民用航空器维修活动中发生的,造成或者可能造成人员伤亡、航空器损坏、财产损失或者()的事件

A、影响航班正常运行
B、影响公司声誉
C、导致员工离职
D、造成设备损坏

单选题 维修安全事件按事件性质分类,不包括()

A、人为因素事件
B、设备因素事件
C、环境因素事件
D、天气因素事件

单选题 下列哪项不属于厦航《维修安全事件分类分级标准》的规范性引用文件()

A、CCAR-145 民用航空器维修单位合格审定规定
B、CCAR-396 民用航空安全信息管理规定
C、MH/T 3010.3 民用航空器维修事故与差错
D、CCAR-66 民用航空器维修人员执照管理规则