单选题 某机场在2022年3月配备了外来物和道面损坏探测设备,能对跑道道面状况进行持续监测的,在探测设备( ),被监测区域的中间检查次数可以适当减少。

A、 持续有效运行1年以上
B、 持续监测运行1年以上
C、 持续利用运行1年以上
D、 配备齐全且运行1年以上
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相关试题

单选题 每次跑道、滑行道道面巡视检查工作应当至少由两人共同实施,并且至少包含一名( )。

A、目视助航巡视员
B、驱鸟巡视员
C、场务巡视员
D、班组长

单选题 机场升降带、跑道端安全区和滑行带内的土面区(含防吹坪)应当每日进行( )全面巡视检查。

A、1
B、2
C、4
D、不低于4次

单选题 支线机场的机场管理机构应当( )至少进行一次跑道、滑行道(含滑行道桥)和机坪道面状况综合评价,并根据评价报告的建议,及时采取维护和改进措施。

A、半年
B、每年
C、五年
D、不定期

单选题 某机场跑道中间动态巡视检查,当每条跑道日着陆架次( )时,不少于3次。

A、低于15次
B、低于等于15次
C、大于15次
D、大于等于15次

单选题 机坪的每日巡视检查,可以根据机坪规模和运行实际分时段开展,一般不少于( )次。

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 机场管理机构应当( )至少进行一次飞行区场地管理工作评估,分析飞行区场地管理工作状况并及时改进相关工作。

A、半年
B、每年
C、五年
D、不定期

单选题 某机场跑道中间动态巡视检查,当每条跑道日着陆架次( )时,不少于1次。

A、低于15次
B、低于等于15次
C、大于15次
D、大于等于15次

单选题 巡视检查人员在对铺筑面的每日全面巡视检查过程中,发现灯具损坏、道面标志不清晰等情况时,应当立即通报( )。

A、运行指挥中心
B、机场运管委
C、目视助航设施管理部门
D、目视助航设施维护部门