北京地铁事故处理规则_在线真题试卷与模拟练习_北京地铁事故处理规则_考试宝

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（一）造成损失或运营影响的【仅支持A-H选项，选项超出支持范围】

（二）对乘客产生影响的

（三）构成安全隐患的【仅支持A-H选项，选项超出支持范围】

A1.发生冒烟险情，造成关键设备损坏无法使用；

A1.安全管理制度及安全操作规程不完善或未落实；

A1.未经允许驾驶公务用车；

A1.发生责任漏检；

A1.发生较大网络安全事件；（系指责任单位网络安全管控不到位，因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等，造成如下情况的：①公司网站、APP（含微信公众号、小程序等新媒体平台）主页或子站页面遭到信息内容篡改，对公司形象造成较大损害的；②单个车站/单列列车公共区域电子屏遭到篡改，造成有害信息大面积传播，对国家安全、社会稳定造成较大损害的；③重要敏感数据发生100万条（含）以上，500万条以下信息泄露，对国家安全和社会稳定构成较大损害的。）

（一）造成损失或运营影响的

（二）对乘客产生影响的

（三）构成安全隐患的

关于火灾及危险品管理，以下属于B类事件的是？

关于安全设备与警示标志，以下属于B类事件的是？

关于公务用车管理，以下属于B类事件的是？

关于治安与安保，以下属于B类事件的是？

关于网络安全，以下属于B类事件的是？

关于公共卫生防疫，以下属于B类事件的是？

（一）造成损失或运营影响的 C1.车辆设备设施故障或人为操作原因致使运营列车延误运行5分钟及以上时；C2.影响线路轧道车运行；（系指在运营线路（含车辆段、场）进行改建、扩建、设备设施养护维修、更新改造、系统调试等施工作业时，因设备故障、违规操作等（环境影响不计），影响轧道车正常上线运行或未完成全部轧道任务的情况。）C3.调度电话或无线电台中断5分钟及以上时；C4.手摇道岔超过30分钟；（系指运营线路道岔发生电动转换控制故障，需车站(车辆段、场）工作人员进行手摇道岔操作时，工作人员到达故障现场进行手摇道岔操作至无需再进行手摇操作时间超过30分钟，列信号设备专业责任；因工作人员错误操作或不会正确使用信号控制设备而造成手摇道岔时间超过30分钟的，列相关单位责任。）C5.运营线施工造成影响运营；（系指运营线软硬件升级、更新改造、穿越配合等施工风险管控不到位，致使车辆设备设施故障，影响正常运营。）C6.在站应停列车部分冒进允许信号；C7.供电系统发生非正常单边供电。

（二）对乘客产生影响的 C8.应通过列车在站停车进行乘降作业；C9.电梯轿厢滞留乘客30分钟至45分钟；C10.AFC设备进站或出站单方向不能使用；C11.车站出入通道的台阶或地面破损，或出入口、通道、站台、站厅顶部装饰面出现空鼓、松动等现象影响乘客安全通行；C12.电扶梯梯级冲撞；（系指因设备故障造成电扶梯梯级冲撞损坏，未造成乘客受伤，但造成不良影响。）C13.站台门非正常开启。

（三）构成安全隐患的 C14.关键数据损坏、缺失，影响事故、事件调查；（系指在地铁公司管辖范围内所有监控、录音、行车等系统，因设备故障原因，造成监控录像、调度电话、电台录音、行车记录等关键数据无法调取、查看、丢失，影响事故、事件调查的情况。）C15.车站广播系统故障超过30分钟以上；C16.车站轨道区侧墙空鼓，未及时整治，对行车构成隐患；C17.桥梁支座及其附属设施超出控制标准；（系指因检查维修不到位，致使桥梁支座、预应力混凝土梁、防撞架、栏杆、步行道等桥梁部件及附属设施主要控制指标超出控制要求，对桥梁正常使用构成隐患的。）C18.运营区间箱盒、线缆松脱或各类机柜门、检查孔盖未按规定锁闭或设施固定不牢；（系指区间箱盒、线缆等设备设施松脱，未侵入界限、未与车辆剐蹭或车辆、设施、设备、器具经维修检查后，作业人员没有按规定锁闭柜门、间壁门（含客室内设备机柜门）、检查孔盖造成柜门、孔盖未关闭，或其设施、设备、器具安装固定不牢靠。）C19.安全风险隐患监控、治理措施落实不力；C20.对车辆设备设施定期检查和维护不到位；或对报修的运营设备、设施未及时修复；或瞒报、漏报故障情况；C21.未落实公司施工作业安全相关工作要求；（系指责任单位未落实公司施工作业安全相关要求，出现以下情形之一时：①运营设备、设施检修、清扫作业管理不到位；②未经审批许可擅自进行施工作业；③未经批准在运营线结构钻孔作业；④施工未登记或作业完毕未注销；⑤施工监管人员不到位；⑥施工作业完毕后未完成现场恢复；⑦非工作人员进入区间；⑧未经批准进行吊顶拆装作业。）C22.未对承包单位、承租单位的安全生产工作进行统一协调、管理，或安全检查不到位；C23.未按安全保护区巡查计划开展巡查工作或未按要求上报安全保护区隐患；C24.轨行区存放物品超过三个月未再次报审；C25.应急抢险过程中处置不力；（系指突发事件发生后，有关单位在应急抢险过程中，处置不及时、处置不力，造成影响扩大。）C26.未认真开展突发事件复盘；（系指对突发事件复盘存在疏漏、缺陷、缺项等被上级有关部门发现或复盘报告被驳回。）C27.其他（经地铁公司研究认定的其他安全问题和隐患，列入本项）。【仅支持A-H选项，选项超出支持范围】